Плавчанам рассказывают о топливе

Всего лишь день работы – и железный конь, что прежде бегал исключительно на бензине, не заартачится и не откажется мчать своего владельца по городам и весям, подкрепившись и природным газом – метаном. Топливо это – самое экономичное, да и одного баллона объемом 100 литров, по оценкам специалистов, в среднем хватит на 200-250 км.

Хотя само оборудование и его установка – удовольствие не из дешевых, государство готово субсидировать траты на переоснащение, так что автомобилисты получают уникальную возможность перевести транспорт на природный газ на очень выгодных условиях.

Главные положения участия в льготном переоборудовании – машина не старше 2013 года выпуска должна быть зарегистрирована в России.

Схема такова: владельцы транспорта – физлица либо предприниматели малой и средней руки обращаются в аккредитованные сервисы и сразу получают скидку и на работы, и на оборудование. Как говорят в одном из таких техцентров Тулы, вся процедура перевода авто под потребление метана занимает от 8 до 12 часов.

Предварительно с клиентом оговаривают все детали: название фирмы, оборудование которой будет устанавливаться, место, где его смонтируют – на раме или в багажнике, сроки.

В программу туляки включились еще на старте – в минувшем году. И за 2020 в регионе было переоборудовано 213 машин – это больше плана, установленного федеральным Минэнерго.

С бизнесменами, готовыми со своими автосервисами и станциями техобслуживания стать партнерами проекта, региональный минтранс тогда заключил 21 соглашение на перечисление субсидий.

Потому Тульской области достались дополнительные средства из регионального и федерального бюджетов на такого рода выплаты.

В этом году: с 9 апреля по 11 мая – прошел первый отбор сервисных центров – получателей субсидий. Деньги достались 4 предприятиям, которые уже переоборудовали 58 автомобилей под работу на метане.

Субсидии юрлица и ИП, выполняющие газовый апгрейд машин, получают в размере скидок, которые они предоставили автовладельцам, но не более одной трети (в 2021 году – не более одной второй, в случае, если хозяин переоборудованного авто – субъект малого или среднего предпринимательства) общей стоимости указанных работ (включая цену оборудования).

При этом у возмещения затрат есть «потолок», который указан в таблице минтранса.

Кроме того, если владелец транспортного средства – субъект МСП, то в нынешнем году максимальный размер скидки, а соответственно и субсидии, заявленный в таблице, следует умножать на коэффициент 1,5.

Вся информация о предприятиях, в том числе и ИП, которые в регионе включились в программу, размещена на сайте областного минтранса: https://transport.tularegion.ru/ во вкладке «Газомоторное топливо» раздела «Деятельность».

К слову, в преддверии стартующего сезона отпусков, как замечают автомобильных дел мастера, у машин-трансформеров, способных «питаться» газом и бензином, есть и еще один существенный плюс, который по достоинству должны оценить заядлые путешественники: две независимые системы питания позволяют без дозаправок преодолевать по-настоящему большие расстояния.

Авторы: Инна Петрова и Елена Кузнецова.

Полную версию статьи читайте в газете "Плавская Новь" №22 от 2.06.2021 года.